
現在高樓大廈越來越多,居住在高樓的人也不(bú)斷增加,每天都在使用著垂直交通工具—電梯。最近電梯(tī)驚魂(hún)事件頻出,乘坐電梯也讓人提心吊膽,除了(le)祈禱上帝保佑外(wài),我們是不是也應該掌握一些逃生技巧呢?
電梯(tī)驚魂不斷在身(shēn)邊上演(yǎn)
背景新聞
10月18日晚,半島(dǎo)·中央花園突然一(yī)聲巨響,一部電梯發(fā)生故(gù)障。原(yuán)來是一股纜繩斷裂,導(dǎo)致配重塊脫落,電梯轎廂由7樓滑(huá)下4~5層之間(jiān)。業主索性逃過一劫,並無人員傷(shāng)亡。
兩天後,緊接著深圳又發出(chū)報道,稱龍崗區龍崗中心城全盛紫雲庭花園小區發生一起電梯事故,一部載有(yǒu)11人的電梯在運(yùn)行途中發生故障,最後停(tíng)在負一樓。電梯內被困人員使用工具輪番砸牆挖(wā)出一個洞,於是一名男子鑽牆(qiáng)逃出去求(qiú)救。事故(gù)中(zhōng),幸好也沒有(yǒu)人員傷亡。
而在此之前,位於廈門市集美區的華僑大學廈門校區內,一棟教學樓的電梯突然出現故障,電梯門雖然打開,但轎廂沒有停住。一名男生一腳踩空,被(bèi)夾在轎廂中不(bú)幸身亡。
據相關媒體報道,目前中國已成為世界上擁有電梯最多的國家。每天240萬部電梯在運轉,平均每(měi)500多人就擁有一部電梯,並且每年以約(yuē)15%的速度(dù)增(zēng)長。可見我們的日常生活幾乎已經離不開(kāi)電梯。那麽,一旦電(diàn)梯出現故障(zhàng),我們應該懂得采取一些急(jí)救措施(shī),盡量將受(shòu)傷程度控製到最小。
實用技巧
技巧1:使用正確(què)保護姿勢
突然想起了(le)《荒野求生》中,貝爾·格裏爾斯在故障電梯裏逃生的畫麵了,他臨場傳(chuán)授的幾招,可(kě)能還比較管用。
首先一定不(bú)要驚(jīng)慌,先嚐試著對呼救器進行呼(hū)救,再按緊急按鈕,並(bìng)嚐試一切辦法向電梯外麵(miàn)的人員求救。
其次,電梯在下墜時,應保持正確的姿勢以減少傷害。他建議將背部緊貼電(diàn)梯內牆,如果有扶手,就抓緊扶手加強(qiáng)防護。但如果沒有扶手,可以趴(pā)在地上,並用手臂保護頭部(bù)。
注意:有人(rén)說電(diàn)梯墜地的一刻起跳,能夠減少傷害,這種方法絕對是錯誤的。另外,由(yóu)於轎廂(xiāng)自身防護性(xìng)能較好,所以電梯出故障時,呆(dāi)在轎廂內才比較安全。
技巧2:遇(yù)到故障別驚慌
針對電(diàn)梯自救問題,柳州市質量(liàng)技術監督局一名(míng)工作人(rén)員表示(shì),大多電(diàn)梯事故都發生(shēng)在進出電梯的時候,“一定要看清楚電梯停穩了沒有”。他認為,一旦電梯發生墜落,任何姿勢都無法避免傷害。隻是上述背(bèi)部緊貼電梯(tī)內(nèi)牆(qiáng)的姿勢,可能造成的(de)傷害較小一點而已。
但事實(shí)上,據他透露,生活中電梯發生墜落的情況極少(shǎo)。大多隻是臨時發生故障,“就像電腦死機需要重啟(qǐ)一樣”,電梯需要下降到樓底並(bìng)恢複(fù)正常,再重新往上升。所以,這時候一定不(bú)要驚慌,以免給自己造成不必要的傷害。
注意:該工作人員還指出,大多電梯事故主要是人們自己不注意造成的。一般市區內的安保公司在接到求救電話後,半小(xiǎo)時內必須趕到事故現(xiàn)場,並且不超過2個小時就得把人救(jiù)出來,否則就要追究該安保公司責任。所以(yǐ)保持冷靜非常重要(yào),最好等專業人員來救。
技(jì)巧3:按完(wán)全(quán)部樓層按鍵
據某項目開(kāi)發商(shāng)表示,電梯容易出現故障的地方,一般發生在新小區。由(yóu)於(yú)新房裝修載貨,對電梯使用頻繁(fán),甚至出(chū)現超載現象。所以短時間內,電梯損(sǔn)耗比較嚴重。
所以,上(shàng)述人員認為(wéi)需要做好對電梯的安裝(zhuāng)、維護工作,“或(huò)許電梯在使用10~15年後(hòu),得進行強製(zhì)更換”。另外,她也表示現在很少有人懂得電梯在發生故障時,該如何自救,“應該將全部樓層都要按到,並且不要匆忙進出轎廂”,以確保電梯停穩,轎廂(xiāng)門也打開,安全逃出。
注意(yì):目前國家尚未出台電梯強製報廢的年限標準,隻有“能耗超標(biāo)”和“沒有維修改造價值”的電梯,才要求強製報廢。但能耗標準和改造維修標準卻無明(míng)文規定(dìng),實施起來也有(yǒu)一定(dìng)難度。所以,隻要經常更(gèng)換(huàn)損壞零件和老化部件,並且(qiě)有電梯公司派專業人員每15天內按要求進(jìn)行一次檢查維護,每年檢(jiǎn)驗合格,性能指標符合(hé)國家標準,即便超過一定年(nián)限還是可以繼(jì)續使用的。於是,已經有人向政府呼(hū)籲,為了(le)群眾的人身安全,應盡快出台電梯強製報廢的年(nián)限標準。